德国EMG液压伺服阀原理是力矩马达在线圈中通入电流后产生扭矩，使弹簧管上的挡板在两喷嘴间移动，移动的距离和方向随电流的大小和方向而变化。例如挡板向右移近喷嘴时，就在主阀芯两端面上產生压力差推动主阀芯左移，使压力油口PS与载荷1口相通，回油口与载荷2口相通。

　　德国EMG液压伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和操控腔组成。当输入线圈通入电流时，档板向右移动，使右边喷嘴的节省效果加强，流量削减，右侧背压上升；一起使左面喷嘴节省效果减小，流量添加，左边背压降低。阀芯两头的效果力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油经过 C1流过回油口，进入油箱。德国EMG液压伺服阀阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，效果在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。假如输入的电流反向，则流量也反向。

　　德国EMG液压伺服阀主阀芯左移的同时通过反馈杆对力矩马达产生的力矩和挡板的位移进行负反馈。因此， 德国EMG液压伺服阀主阀芯的位移量就能地随著电流的大小和方向而变化，从而控制通向液压执行元件的流量和压力。

　　德国EMG液压伺服阀主要是指电液伺服阀,德国EMG液压伺服阀在承受电气模拟信号后,相应输出调制的流量和压力.德国EMG液压伺服阀既是电液变换元件,也是功率放大元件,德国EMG液压伺服阀可以将小功率的微弱电气输入信号变换为大功率的液压能（流量和压力）输出.在电液伺服体系中,德国EMG液压伺服阀将电气有些与液压有些连接起来,完成电液信号的变换与液压放大.德国EMG液压伺服阀是电液伺服体系操控的中心。

　　德国EMG液压伺服阀主要用在电气液压伺服体系中作为执行元件（见液压伺服体系）。在伺服体系中， 德国EMG液压伺服阀执行机构同电气及气动执行机构比较，具有快速性好、单位分量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特色。另一方面，在伺服体系中传递信号和校对特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服体系也都采用电液方法，德国EMG液压伺服阀就是这种体系的必需元件。